詳細內(nèi)容：蘭州住友挖掘機維修動作慢價格 蘭州住友挖掘機維修廠-售后維修公司熱線，維修電話：137-0834-2240. 全國故障免費咨詢電話：137-0834-2240. 蘭州住友挖掘機維修總部-維修廠家，順豐挖掘機挖機維修修理有限公司，我們?yōu)槟闾峁�，全�?4小時，全年365天的高質(zhì)量上門服務(wù)！順豐工程機械維修有限公司承諾：對于維修部件，發(fā)動機維修包3個月，液壓系統(tǒng)維修包6個月，整車大修將包12個月，維修標準業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。 ---------****蘭州住友挖掘機維修修理中心****分享挖掘機故障*****---------- 禁止操作挖掘機行走作業(yè)的尺度不要太大了！ 在操作挖掘機過程中存在不少錯誤方式，減少挖掘機的使用壽命。在這里順豐挖掘機維修廠小編為大家主要說說行走作業(yè)的事，挖機行走作業(yè)的尺度千萬不要太大了！下面主要從四個方面說說行走作業(yè)的注意事項。 禁止操作挖掘機行走作業(yè)的尺度不要太大了！ 1.挖掘機不能長時間進行行走 第一種禁止操作是挖掘機長時間進行行走，挖機可不是汽車，連續(xù)高速行走你考慮過挖機的感受嗎？行走久了會造成支重輪內(nèi)部的油封破損，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。對于連續(xù)行走的場合，可以采取行走15分鐘，停車15分鐘的輪換方式進行行走作業(yè)。 2.嚴格禁止在不平路面高速行走 禁止操作挖掘機行走作業(yè)的尺度不要太大了！ 第二種禁止的操作是：在不平的巖石上高速行走，這很傷行走裝置。如圖所示當(dāng)挖掘機在凹凸不平的地面上高速行走的時候，自然會產(chǎn)生很大的負荷，對支重輪、導(dǎo)向輪、鏈軌節(jié)、驅(qū)動輪、履帶等造成很大傷害，影響其使命壽命。切記在巖石路面上采用低速行走的方式，并且要導(dǎo)向輪放在前面。高速度時跨越障礙物比低速負荷要大很多。 3.工作裝置未收攏就行走 禁止操作挖掘機行走作業(yè)的尺度不要太大了！ 第三種禁止的行走操作是：在挖掘機工作裝置沒有收回的情況下行走。這樣做挖斗很容易碰撞到巖石，油缸缸桿會產(chǎn)生較大的負荷，導(dǎo)致油缸內(nèi)部破損以及銷軸周邊產(chǎn)生裂痕。所以這種行走方式是錯誤的。 禁止操作挖掘機行走作業(yè)的尺度不要太大了！ 為了延長挖掘機使用壽命，挖機行走必須要有正確的姿勢，如上圖所示，挖機在平路面應(yīng)該這樣行走。 4.履帶粘有碎石等禁止行走或回轉(zhuǎn) 禁止操作挖掘機行走作業(yè)的尺度不要太大了！ 最后一種操作是：當(dāng)挖機履帶上粘有碎石、泥土進行行走和回轉(zhuǎn)作業(yè)，這樣也是很傷挖掘機的，不止會損傷底板、機架，甚至?xí)�對液壓件造成損害，出現(xiàn)事故就晚了。所以各位機手在開挖掘機工作時，記住要加檢查履帶上是否有碎石，有的話要及時處理掉。 ----------****蘭州住友挖掘機維修修理4S店****分享行業(yè)新聞*****------------ 我單位1臺使用了400h的柳工ZL50C型裝載機，當(dāng)操作手操縱鏟斗閥先導(dǎo)手柄，將鏟斗置于收回狀態(tài)，再將先導(dǎo)手柄置于中位后，出現(xiàn)鏟斗自行前傾故障。 該型裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)主要由工作泵1、鏟斗缸2、動臂缸3、多路換向閥4、先導(dǎo)閥5、轉(zhuǎn)向泵6、先導(dǎo)泵7、壓力選擇閥8、濾油器9、液壓油箱10、過載閥和補油閥11組成。 裝載機作業(yè)時，駕駛員操縱先導(dǎo)閥5，控制多路換向閥4中的動臂閥及鏟斗閥動作。動臂閥及鏟斗閥將壓力油分別輸送至動臂缸3及鏟斗缸2，由動臂缸3及鏟斗缸2分別驅(qū)動動臂和鏟斗完成裝卸作業(yè)。 根據(jù)該型裝載機工作狀況及其工作裝置液壓系統(tǒng)原理圖，我們分析該故障原因有以下5個方面：一是鏟斗缸活塞密封件磨損，造成鏟斗缸無桿腔液壓油內(nèi)泄漏；二是鏟斗缸無桿腔過載閥及補油閥彈簧折斷或閥芯卡滯，造成鏟斗缸無桿腔液壓油內(nèi)泄漏；三是鏟斗缸無桿腔與鏟斗換向閥之間的連接管路及接頭密封不嚴，造成鏟斗缸無桿腔液壓油產(chǎn)生外泄漏；四是鏟斗缸先導(dǎo)閥閥芯卡滯不能復(fù)位，造成鏟斗換向閥閥芯不能復(fù)位；五是鏟斗換向閥磨損嚴重，造成鏟斗缸無桿腔液壓油與回油口連通。 我們按照由簡到繁、由表及里的順序進行了排查，如下所述。 首先，檢查鏟斗缸無桿腔管路是否存在外泄漏。檢查方法如下：啟動發(fā)動機，將裝載機動臂舉升到一定高度后，將鏟斗收到極限位置。此時仔細檢查鏟斗缸無桿腔與鏟斗換向閥之間連接管路及接頭的密封情況，未發(fā)現(xiàn)泄漏情況。 其次，檢查鏟斗先導(dǎo)閥閥芯是否發(fā)生卡滯。檢查方法如下：啟動發(fā)動機，將裝載機動臂舉升到極限位置，并將鏟斗收到極限位置后，將發(fā)動機熄火。拆除鏟斗換向閥閥芯兩側(cè)的先導(dǎo)油管后，觀察裝載機鏟斗自行前傾故障是否消失。若該故障消失，即可確認故障原因是先導(dǎo)閥閥芯卡滯，造成鏟斗閥閥芯不能回到中位，導(dǎo)致故障發(fā)生。檢查發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象依舊。鏟斗換向閥閥芯及先導(dǎo)油管位置如圖2所示。 再次，檢查鏟斗缸無桿腔是否因活塞密封件磨損產(chǎn)生內(nèi)泄漏。檢查方法如下：啟動發(fā)動機，操縱先導(dǎo)手柄，將裝載機動臂下降到低位置，將鏟斗后傾至極限位置后，將發(fā)動機熄火。拆下鏟斗缸有桿腔連接鋼管一側(cè)的膠管，并將其液壓油引入液壓油箱。啟動發(fā)動機，操縱鏟斗緩漫后傾，觀察鏟斗缸有桿腔膠管是否有液壓油溢出。若有液壓油溢出，說明鏟斗缸存在內(nèi)泄漏。經(jīng)檢查沒有看到有桿腔膠管溢出液壓油，這說明鏟斗缸沒有內(nèi)泄漏。鏟斗缸有桿腔液壓膠管位置如圖3所示。 接著，檢查鏟斗缸無桿腔過載閥及補油閥是否存在故障。檢查方法如下：將1塊量程為0－25MPa的壓力表，連接在鏟斗缸無桿腔測壓點上（見圖3），啟動發(fā)動機，操縱鏟斗換向閥，將鏟斗前傾到大極限位置。加油門緩慢提升裝載機動臂，仔細觀察壓力表在動臂提升過程中的壓力值。此時標準壓力值應(yīng)為22MPa，若壓力表數(shù)值與標準壓力值偏差過大，說明鏟斗缸無桿腔過載閥及補油閥彈簧折斷或閥芯卡滯，或者其中有1個閥的彈簧折斷或閥芯卡滯。經(jīng)檢查動臂提升過程中鏟斗缸無桿腔壓力正常，這說明無桿腔過載閥及補油閥無故障。鏟斗缸無桿腔過載閥位置如圖4所示。