詳細內容：【咸寧加藤挖掘機/鉤機】銷售電話 ：136-2289-5709 王經理 加藤挖掘機公司一直在努力為客戶提供高技術含量、安全且符合人機工程學的產品。我們將一如既往地開發(fā)環(huán)保的高科技產品。我們的產品涉及公路、鐵路、空港、港口、橋梁、隧道、建筑等新型工程機械設備及公路養(yǎng)護和城市環(huán)衛(wèi)特種設備及其零部件；銷售自產產品并提供相應維修和技術資詢服務。眾所周知，約翰迪爾公司（John Deere）創(chuàng)立于1837年，總部在美國伊利諾依莫林市，是全球領先的工程機械、農用機械和草坪機械設備的制造商。公司致力于與土地相關的客戶的成功，那些培育、收獲、改造、豐富和建設土地的客戶以滿足世界對糧食、燃料、住房和基礎設施的急劇增長的需求。歷經180年的發(fā)展，約翰迪爾在11個國家設有工業(yè)基地，產品行銷160多個國家和地區(qū)，目前已成為全球農業(yè)、林業(yè)、工程、草坪和場地養(yǎng)護、景觀工程、灌溉設備領域的領先供應商，全球非道路用柴油發(fā)動機的領先制造商以及美國最大的設備融資公司之一。 以優(yōu)質的產品貢獻社會是我們一貫的宗旨。 加藤挖掘機有幾大優(yōu)點：第一：耐用，省心。用的過程中不會出現(xiàn)什么毛病。第二：保養(yǎng)維護成本低，一般是其他幾個日系機如小松的四分之一。第三：速度快，一樣的駕駛員，同樣的時間，用小松的話裝一車，加藤可以裝一車半。第四：省油，馬力大的油耗一般都比較大，但加藤的直噴系統(tǒng)能使油耗達到最小化。第五：二手機好賣，價格也比同系列同型號的機子賣得好。 缺點：比同系列同型號的要貴一點。首付比較高。 當然，一分錢一分貨，寧愿錢虧不愿貨虧。當然，資金不充足的話可以選擇其他日系機。加藤820R挖掘機質量性能怎么樣？加藤挖機820R質量就是好，省油速度也快，二手加藤挖掘機更加保值，簡稱“土方機王”。 長沙加藤KATO挖掘機百年品牌 加藤挖掘機HD820R產品說明： 全液壓式挖掘機——HD820R 鏟斗容量：0.9 m3—1.1 m3（ISO） 發(fā)動機輸出功率：110kw/2,050min-1(ISO Net) 114 kw/2,050min-1(GB20891-2007) 工作重量：20,800kg 來自加藤的尖端技術讓高生產率與高經濟性同時實現(xiàn)！ 卓越優(yōu)異的經濟性能 ——采用全球先進的第六代只能直噴技術發(fā)動機：三菱6D34—TLC1B 動力更強勁，耗油更低 較大輸出率：110kw/2,050min-1(ISO Net) 114 kw/2,050min-1(GB20891-2007) ——使用APC150 ——根據(jù)施工內容及現(xiàn)場狀況可選擇三種模式，以實現(xiàn)最合適的作業(yè)。 安全舒適的操作空間 ——配備新型REGZAM駕駛艙，視野廣闊，安全性高 ——座椅下方安裝新型懸架，極大降低了座椅震動和室內噪音，減輕了操作者的疲勞 ——低噪音 99dB※1 穩(wěn)定可靠的高耐久性 ——斗齒固定銷可采用橫向或縱向 ——針對中國市場的燃料狀況，沿用了歐Ⅱ排放標準的發(fā)動機，并采用多種高耐久性濾清器 可有效******燃料中的雜質 ——液壓油更換周期：5,000小時※2 *1 日本工業(yè)標準（JIS）聲功率級 *2 使用加藤（中國）工程機械有限公司株式會社 加藤制作的純正液壓油時 動力傳動系統(tǒng) 同等級中較大的發(fā)動機功率 效率高、低燃費、低噪音 三菱6D34—TLC1B 帶中間冷卻器和渦輪增壓器的高輸出功率發(fā)動機 較高輸出功率：110kw/2,050min-1(ISO Net) 114 kw/2,050min-1(GB20891-2007) 較大扭矩：580N.m/1,400 min-1(ISO Net) 590 N.m/1,400 min-1(GB20891-2007) 燃料消耗率：185g/kw.h 根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年10月，共計銷售各類挖掘機械產品10，541臺，同比漲幅81.2% 。國內市場銷量9661臺，同比漲幅106.5%。出口銷量871臺，同比漲幅84.9%。港澳地區(qū)銷量9臺，同比增長8臺。 10月份挖機銷量數(shù)據(jù)依舊強勁，11月份同比增速仍可能接近80%：根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年1-10月份挖機銷量達到112， 476臺，同比增長98.2%，其中10月份單月銷售10541臺，同比漲幅81.2%，符合之前的預測。在去年10月基數(shù)已有所上升的情況下 ，依舊維持同比的高增長，銷售數(shù)據(jù)非常強勁。根據(jù)產業(yè)鏈調研，11月份的同比增速仍可能接近80%，增速下降主要原因是 去年11月較10月環(huán)比增長較大造成基數(shù)較高，我們判斷全年銷量大概率將超過13萬臺。 下游礦山、基建項目開工情況維持景氣，中大挖銷售增速高于小挖：國內市場分類別來看，10月份大挖銷量為1538臺， 同比增長97.7%，中挖銷量為2507臺，同比增長126.1%，小挖銷量為9661臺，同比增長80.8%，中大挖銷售增速高于小挖， 顯示目前下游礦山、基建項目開工情況仍然非常好，行業(yè)高增長有望延續(xù)。 京津冀地區(qū)環(huán)保趨嚴，高排放車輛強制報廢可能先行：京津冀地區(qū)進入冬季采暖季，要求停止各類道路工程、 水利工程等土石方作業(yè)和房屋拆遷施工等，預計短期內華北地區(qū)工程機械市場將受到一定影響。另一方面， 要求各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域，加快淘汰高排放的老舊船舶、工程機械、農業(yè)機械、 港口機械和民航特種車輛設備。據(jù)悉天津地區(qū)已要求對非道路移動機械進行登記和審批，對不符合排放要求的設備進行改造以 滿足******標準。京津冀地區(qū)環(huán)保要求趨嚴將加快存量高排放設備的淘汰，促進設備的更新需求釋放。 對標卡特比勒，國內工程機械龍頭成長空間巨大：目前卡特比勒市值為813億美元，靜態(tài)PB為5.20倍， 而國內行業(yè)龍頭三一重工市值僅596億*********，靜態(tài)PB為2.39倍，無論是市值成長空間和估值水平，都有非常大的提升空間。 國內工程機械行業(yè)經歷今年的大幅增長后，明后年下游開工保持平穩(wěn)，環(huán)保因素促進更新需求有望進一步提升， 行業(yè)仍將保持平穩(wěn)增長。另外，一帶一路的持續(xù)推進將打開行業(yè)長期的成長空間。 長沙加藤KATO挖掘機百年品牌 設備 1.全新的APC模式 2.全新減速系統(tǒng)和單觸摸減速功能 3.多模式顯示監(jiān)視器 4.可調節(jié)監(jiān)視器報*** 5.2種行走模式 6.自動行走變速 7.彈簧式拉起前窗 8.6點彈性支承式粘性阻尼駕駛艙 9.可調節(jié)懸浮式座椅 10.調速車窗刮水器 11.后置緊急出口 12.門控駕駛艙照明燈 13.2個作業(yè)照明燈（右上前側和動臂左側） 14.主控制閥和過載溢流閥（動臂和斗桿） 15.挖掘力增壓器（高功率） 16.減震回轉閥 17.自動回轉駐車制動器 18.自動行走駐車制動器 19.備用輸出口 20.后視鏡（右側） 21.履帶防護裝置，每側一個 22.前擋風玻璃清洗器（2個噴射器） 23.自動溫室控制空調 24.配備有空調的熱、冷儲物箱 25.帶時鐘的自動AM/FM調諧收音機 26.2個立體聲揚聲器 27.雙芯空氣濾清器、預濾器 28.特殊大型燃料濾清器 29.帶濾網(wǎng)的水分離器 30.工具組件 31.斗桿保護板 32.座椅安全帶（選購件） 33.作業(yè)照明燈（駕駛艙上側）（選購件） 34.邊裝管路（選購件） 長沙加藤KATO挖掘機百年品牌 加藤挖掘機該機型所采用的結構、技術、作用，該機型在機械效率、操作性、可靠性、安全性和舒適性等方面 與*********同類產品相比優(yōu)越性加藤挖掘機設計集當今最新技術，適用各種作業(yè)工況，尖端技術提高了設備的安全性和可靠性 寬敞舒適的駕駛室，司機不易感到疲勞！在同類產品中加藤挖掘機的駕駛室最寬敞，噪音和振動又最小。 采用國際先進的人機工程學成果，使操作者仿佛置身于豪華舒適的轎車之中。采用新型高效減振結構 （彈性支承式阻尼減振駕駛室），降低了駕駛室的振動。采用6點支承的結構，防止駕駛室橫向振動， 降低噪音，確保操作舒適，駕駛座椅是舒適的懸浮式座椅，降低操作者的疲勞度。動臂、斗桿和鏟斗油缸中均裝備了 減小振動的緩沖裝置和油路中的減震閥，在動臂和斗桿油缸停止時能減小震動和沖擊，確保平穩(wěn)操作。比現(xiàn)在的日立機好多了。 加藤挖掘機大全？加藤挖掘機，專業(yè)生產各種型號加藤挖掘機，皮實耐用，速度快，力量充足，操作簡單， 加藤挖掘機高品質保證高銷量。加藤挖掘機被機手簡稱為“土方機皇”。 從拉動增長的驅動因素來看：更新?lián)Q代需求是增長的主要動力，據(jù)統(tǒng)計，目前挖掘機的平均使用壽命1.2~1.5萬小時，若按照每個月的開機小時數(shù)為120小時計算(2016年平均開機小時數(shù)為122小時)，更新周期大約為8~10年。我國上一輪挖掘機的增長高峰期是從2008年開始，持續(xù)至2011年，根據(jù)直觀的時間壽命周期，目前社會上存量挖掘機將面臨較大的更新需求。 挖掘機銷量繼續(xù)一路攀升工程機械:2018-2020年持續(xù)復蘇 【咸寧加藤挖掘機/鉤機】銷售電話 ：136-2289-5709 王經理 防遠光燈強光眩光偏光日夜兩用司機夜視護目鏡 汽車座椅縫隙儲物盒工程機械銷售大概率已見頂還是超預期？ 今年四季度以來，多重政策利空因素擠壓重卡市場，其中包括煤炭公路運輸在港口受限、環(huán)保限產和停產等影響因素。 在這樣的宏觀經濟大背景下，就可以對重卡、工程機械等周期性行業(yè)的后市走勢做相應判斷。 觀察：重卡月銷量下跌9% 工程機械銷售大概率已經要見頂？ 三一挖掘機銷量一直保持領先的地位 首先，國內房地產和基建投資增速回落，將導致工程類重卡增速下滑。 而大宗商品價格指數(shù)回落，也預示著行業(yè)運力需求下降。 有機構認為：因此今年重卡、工程機械銷售增幅較高，疊加高基數(shù)等因素，明天的大概率似乎已經見頂。至于2018年，行業(yè)走勢能否繼續(xù)延續(xù)高增長，則需要繼續(xù)關注未來房地產和基建投資，還有設備更新需求釋放。 另有機構樂觀分析：大型項目新開工活躍，對工程機械慣性需求大：今年以來，挖機市場出現(xiàn)大幅增長，1-10月份累計銷售11.25萬臺，同比增長98.21%，其中中挖和大挖1-10月份累計銷售分別為3.80萬臺和1.55萬臺，同比增長103.31%和139.57%，銷售增速更高。目前，核心零部件如川崎、力士樂的泵閥出現(xiàn)供應緊張，部分主機廠已出現(xiàn)供應不足，反映出中大挖實際需求更強，主要原因是基建和礦山新開工活躍。大型工程項目施工周期長，對工程機械需求具有很大的慣性，因此明年行業(yè)超預期概率很大，這一點從主要挖機廠商一季度生產計劃同比增幅也可以印證。而Wirtgen（維特根）集團是一家私人控股的國際化企業(yè)，是當前全球道路施工機械設備領域中最為領先的制造商。維特根集團總部設在德國，是建筑機械行業(yè)的國際運營集團，在整個道路建設領域擁有五個優(yōu)質品牌，旗下?lián)碛惺澜缥宕笾�名品牌即維特根（Wirtgen）、福格勒（Vgele）、悍馬（Hamm）、克林曼（Kleemann）和邊寧荷夫（Benninghoven）。五大品牌專注于各自業(yè)務領域，追溯各個品牌的發(fā)展史，總的歷史加起來已超過了630年。涵蓋筑養(yǎng)路、目標礦物的開采和加工以及建筑材料再生等領域。維特根集團全球擁有約8000名員工，通過一個龐大的公司和獨立經銷商網(wǎng)絡在100多個國家銷售產品。