詳細(xì)內(nèi)容：陽江柴油車尾氣處理液生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204，陽江柴油車尾氣處理液市場(chǎng)，陽江柴油車尾氣處理液那里賣得便宜，陽江那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生；陽江柴油車尾氣處理液便宜質(zhì)量好；陽江柴油車尾氣處理液品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月，陽江柴油車尾氣處理液廠家便計(jì)劃推行柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)，眾所周知，全國車用尿素總的供應(yīng)產(chǎn)能是夠的。中石油和中石化的產(chǎn)能占一部分。第三方尿素現(xiàn)在主要是在維修站實(shí)現(xiàn)銷售，對(duì)于維修站來說是一個(gè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，他們希望賣尿素，就不會(huì)動(dòng)OBD的念頭。如果以后加油站的尿素配備到位，而維修站賣不動(dòng)尿素，再加上用戶有不加注尿素這樣的需求，維修人員很有可能要?jiǎng)覱BD的心思。經(jīng)過此分析，洪云認(rèn)為，當(dāng)前的車用尿素市場(chǎng)的生態(tài)環(huán)境是不容樂觀的，一個(gè)解決的良策就是可以讓尿素免費(fèi)供應(yīng)，把當(dāng)前剩余的產(chǎn)能（第三方車用尿素品牌）通過政府采購的行為拿到加油站，國家可以通過財(cái)政反哺讓中石油中石化來擔(dān)負(fù)起尿素的供應(yīng)的責(zé)任。對(duì)尿素進(jìn)行補(bǔ)貼的財(cái)政資金可以考慮在燃油稅里提取。 “關(guān)于車用尿素有四個(gè)利益相關(guān)方，政府、發(fā)動(dòng)機(jī)廠、整車廠和用戶，四個(gè)方面是個(gè)閉合圈里，惟一能打破這個(gè)怪圈的是政府。” 尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退�排出。這么一個(gè)簡(jiǎn)單的過程，在這個(gè)過程中，尿素的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無毒的氮?dú)夂退�，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少污染。 根據(jù)我國柴油車的保有量推算，車用尿素市場(chǎng)前景非常廣闊，需求潛力巨大，生產(chǎn)技術(shù)不復(fù)雜，生產(chǎn)原料尿素豐富。只要控制好尿素和配制用水的品質(zhì)，尤其是金屬雜質(zhì)的含量，就可以組織生產(chǎn)，因此很多資本投入到車用尿素的加工生產(chǎn)中來。 　　據(jù)了解，4年前國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)只有四五家，年產(chǎn)銷量只有幾千噸。據(jù)專業(yè)生產(chǎn)車用尿素的溢通環(huán)�？萍�(莆田)有限公司銷售總監(jiān)張開源介紹，目前全國車用尿素生產(chǎn)企業(yè)有100多家，年產(chǎn)能在200萬噸左右，而全國的年銷量還不到20萬噸，產(chǎn)能利用率也就一成左右。而且產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，市場(chǎng)監(jiān)管近乎真空，用戶根本無法辨別產(chǎn)品真假，嚴(yán)重?fù)p害了行業(yè)信譽(yù)和形象。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多企業(yè)已經(jīng)打起了價(jià)格戰(zhàn)，企業(yè)利潤(rùn)微薄，經(jīng)營(yíng)壓力巨大。 　　曾有分析稱，今年柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開始執(zhí)行，受此驅(qū)動(dòng)，與2014年相比今年全國車用尿素市場(chǎng)需求量有望呈3~6倍的快速增長(zhǎng)，保守估計(jì)也應(yīng)該在250萬~280萬噸�！斑@是根據(jù)柴油車的保有量預(yù)估的，問題是現(xiàn)在好多人開車不加車用尿素，造成預(yù)測(cè)值和實(shí)際用量存在巨大落差。”張開源說，要想預(yù)期成真，還有賴于國家有關(guān)部門加大對(duì)國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，同時(shí)加快整頓和凈化車用尿素市場(chǎng)，樹立車用尿素好用、靠譜的良好市場(chǎng)形象。