詳細(xì)內(nèi)容：昆明五十鈴發(fā)動機維修廠家維修咨詢13701903789歡迎來電咨詢，我公司對各種進口國產(chǎn)發(fā)動機大修項修有著非常豐富的維修經(jīng)驗。一般認(rèn)為，柴油機噴油技術(shù)經(jīng)歷了傳統(tǒng)的純機械操縱式噴油和現(xiàn)代的電控操縱式噴油兩個發(fā)展階段。而現(xiàn)代電控噴油技術(shù)的崛起，則是計算機技術(shù)和傳感檢測技術(shù)迅猛發(fā)展的結(jié)果。目前，電控噴油技術(shù)已從初期的位置控制型發(fā)展到時間控制型。共軌式電控燃油噴射技術(shù)正是屬于后者 電控噴油系統(tǒng)現(xiàn)階段分為四大類。前兩種為電控泵噴嘴和電控單體泵；最后一種為電控共軌系統(tǒng)；四種系統(tǒng)都能迅速進行噴油切斷，電控共軌系統(tǒng)最適用于現(xiàn)有機型的改裝。未來發(fā)展需要進一步提高噴射壓力直至２００ＭＰａ以上，能實現(xiàn)多次噴射，主噴射有較低的初始噴射速率。 礎(chǔ)上開發(fā)出的高壓共軌噴射技術(shù)具有高的噴油壓力和更靈活的燃油噴射控制，不僅有效地減小燃油消耗率，而且改善了動力性能并滿足了更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。日立的ＺＸ３３０－３挖掘機采用的是五十鈴６ＨＫ１電噴發(fā)動機，它的供油系統(tǒng)是第三代產(chǎn)品，使用的正是高壓共軌噴射技術(shù)。本文通過對電噴柴油機的原理及共軌噴射技術(shù)的介紹， 電噴柴油機在挖掘機上的應(yīng)用：目前，國外在柴油機電控共軌噴射系統(tǒng)方面的研究進展很快，并有多種共軌噴射系統(tǒng)設(shè)計并投產(chǎn)。尤其在挖掘機上的應(yīng)用發(fā)展的非常迅速，例如ＶＯＬＶＯ挖掘機采用的是單體泵；