當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應 >>武漢維修裝載機液壓泵 |
詳細內(nèi)容:武漢維修轉(zhuǎn)載機液壓泵 維修熱線:15527981700 裝載機液壓系統(tǒng)故障及解決。1.水溫過高 首先,檢查水散熱器表面清潔,水溫傳感器和水溫表靈敏準確,節(jié)溫器能夠正常啟閉,發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)有力,但冷卻風扇轉(zhuǎn)速稍慢。 其次,用壓力表檢測冷卻風扇驅(qū)動泵(P3泵)輸出壓力偏低。調(diào)整P3泵壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整螺栓,壓力沒有變化。 再次,將壓力調(diào)節(jié)器拆解、清洗、檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。對P3泵進行拆解、清洗、檢查,也未發(fā)現(xiàn)異常。 最后,將風扇馬達拆解、清洗、檢查,發(fā)現(xiàn)風扇馬達磨損嚴重,更換風扇馬達后試機,發(fā)動機水溫正常。 2.轉(zhuǎn)向沉重 首先,檢查液壓油位在規(guī)定范圍內(nèi)。 其次,檢查轉(zhuǎn)向盤無卡滯現(xiàn)象,在發(fā)動機高速時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向定位準確,轉(zhuǎn)向缸動作靈敏,轉(zhuǎn)向缸及油管均不漏油。 再次,在發(fā)動機怠速時,用壓力表檢測轉(zhuǎn)向泵(P2泵)輸出壓力偏低,發(fā)動機高速時輸出壓力正常,調(diào)節(jié)P2泵壓力調(diào)節(jié)器螺栓,壓力依然偏低。 然后,拆解清洗P2泵壓力調(diào)節(jié)器,組裝后試機,發(fā)動機怠速時P2泵壓力依然偏低。 最后,拆解P2泵,發(fā)現(xiàn)該泵磨損嚴重。更換新P2泵后試機,發(fā)動機怠速時P2泵壓力正常,且轉(zhuǎn)向輕便。 3.動臂和鏟斗無動作 裝載機液壓油溫較低時工作正常,液壓油溫度上升后,動臂、鏟斗不能動作,行走、轉(zhuǎn)向、制動均正常。停機待溫度降低后再次啟動,動臂、鏟斗工作正常,熱車后動臂、鏟斗再次出現(xiàn)不能動作現(xiàn)象。 在液壓油溫較低時,用壓力表檢測工作泵(P1泵)壓力正常,但液壓油溫上升后壓力較低。在P1泵后端處仔細傾聽其運轉(zhuǎn)情況,當溫度上升后,該泵發(fā)出“吱吱”異響,疑似泄油聲音。 對P1泵進行拆解、清洗、檢查,發(fā)現(xiàn)該泵磨損嚴重,更換該泵后試機,故障消失。
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號