詳細內容：卡特挖掘機發(fā)動機油溫高的為危害 油溫高快修電話：13629772626 卡特挖掘機發(fā)動機油溫高危害：所謂發(fā)動機的溫度過高，是指發(fā)動機的油溫、水溫超過90℃。當這兩個溫度同時過高時，將會影 響發(fā)動機的正常工作，并給發(fā)動機帶來一定的危害。由于水溫的高低主要表明發(fā)動機燃燒和活塞、缸壁等高溫零件的熱狀況。因此，水溫過高會導致燃燒條件惡化，高溫零件產生熱膨脹，活塞與缸壁 間隙縮小，形成嚴重磨損或“拉缸”。油溫主要表明曲軸與軸承因摩擦而生熱，機油則把其大部分熱 量散發(fā)，而產熱量與散熱量之間的平衡(表現(xiàn)為油溫穩(wěn)定)是相對的。當產熱量超過散熱量時，軸瓦溫 度就會上升，局部溫度達到鉛的熔點，軸瓦中的鉛就會熔化、析出。當鉛大量析出之后，軸瓦承載面越來越小和不平，使磨損加劇，嚴重時局部溫度可超過銅的熔點(1083℃)，銅也開始熔化，最終導 致曲軸與軸承嚴重燒蝕或產生“瓦抱軸”的后果。根據試驗，當油溫達到110℃時，軸承間隙內的油 膜溫度可達150℃。若油膜溫度高達150℃以上時，即容易破裂形成半干摩擦。由于曲軸軸承是銅鉛合金，如果降低措施不當，就會使軸承溫度過高而使其鉛熔化析出，后果不堪設想。因此，當油和水的 溫度同時過高時，應當先降油溫。 分享挖掘機轉向失靈維修竅門大揭秘若轉動方向盤時，方向盤不能自動回中和定位，中間位置壓力降增加，則可能是轉向器定位彈簧片彈力不足或折斷。此時應將轉向器分解，查看定位彈簧片。如彈簧片完好，則為彈性不足所致，如彈簧片折斷，都應更換彈簧片。若轉動方向盤時，壓力振擺明顯增加甚至不能轉動，這可能是轉向器傳動銷折斷或變形、傳動桿開口折斷或變形所致。此時，分解轉向器查看傳動銷及傳動桿，如傳動銷無折斷看其是否變形，如有變形應更換或校正。查看傳動桿開口，如有折斷應換新，如有變形應校正或更換。若方向盤自轉或左右擺動，可能是轉子與傳動桿相互位置裝錯的緣故。此時，把轉向器分解，將傳動桿上帶沖點的齒與轉子花鍵孔帶沖點的齒相嚙合即可。若機器跑偏或轉動方向盤時液壓缸不動(也可能緩動)，則可能是安全閥的鋼球被臟物卡住或密封圈損壞。應分解轉向器，清洗安全閥，并更換密封圈�！巴诰驒C轉向失靈”其實可以算作一個挖掘機疑難故障，正是由于不常見，所以維修時沒有太多經驗可考，需要維修師傅利用豐富的經驗臨場發(fā)揮，按照先易后難的原則逐一排查。 卡特挖掘機發(fā)動機油溫高專修歡迎來電咨詢。