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豐田皇冠冷卻液溫度報警

m.yszdbk.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年09月01

一輛行駛里程約11.3萬km，裝配5 GR-FE發(fā)動機的2007款豐田皇冠轎車。用戶反映：該車行駛中冷卻液溫度高。

故障現(xiàn)象：

1）皇冠冷卻液溫度報警，冷卻液溫度高，發(fā)動機不能加速，發(fā)動機抖動。

2）客戶在高速公路發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度高，客戶又開車行駛了十幾千米。

2．故障分析

冷卻液溫度高的原因很多：冷卻系統(tǒng)不循環(huán)、電子風扇不工作或者發(fā)動機損壞�；使诓捎美鋮s風扇控制系統(tǒng)，為了根據(jù)發(fā)動機的冷卻液溫度、車速、發(fā)動機轉速和空調(diào)的運行狀態(tài)獲得最佳的風扇轉速，ECU計算合適的風扇轉速并把信號發(fā)送到冷卻風扇ECU。從ECU收到信號后，冷卻風扇ECU激活風扇電動機。同時風扇轉速由ECU進行無級控制。

車輛人廠確認故障。首先冷卻車輛。檢查機油有無變色。檢查冷卻風扇，主副冷卻風扇可以自由轉動。用IT- II查看冷卻液溫度數(shù)據(jù)流可以高達125℃，進行電動風扇的主動測試，主副風扇能夠高速運轉。用手感覺冷凝器的前方?jīng)]有氣流流動，此時電子風扇正在運轉。拆下散熱器檢查，發(fā)現(xiàn)散熱器已經(jīng)堵塞，清洗散熱器，裝車添加防凍液后，起動車輛，車輛不再抖動。當冷卻液溫度達到84℃時，檢查散熱器的上水管與下水管無明顯的溫度差異，說明節(jié)溫器已經(jīng)打開。當冷卻液溫度達到92℃時，電子風扇低速運轉。此時打開空調(diào)，電子風扇可以高速運轉。用手感覺冷凝器的前側有明顯的氣流流動。此時試車，冷卻液溫度不再高。發(fā)動機不再抖動。

故障解決：清洗散熱器，更換防凍液。

故障啟示：

1）皇冠、銳志有好多的類似情況，主要表現(xiàn)為外界溫度高的時候，大約30℃以上，車輛低速行駛時打開空調(diào)冷卻液溫度會高，關閉空調(diào)就不會出現(xiàn)。此情況多為散熱器堵塞造成。

2）發(fā)動機抖動是由于發(fā)動機高溫，發(fā)動機電腦自我保護的緣故。

故障點評：該車客戶保養(yǎng)使用方面存在的小問題。由此給我們帶來的經(jīng)驗是，車輛定期保養(yǎng)維修很重要。我們也要養(yǎng)成隨時提醒客戶檢查車輛的好習慣，及早避免問題的發(fā)生。

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