互聯(lián)網 修車常識 2008-04-27
影響汽油發(fā)動機排放的最主要因素是混合氣的空燃比, 理論上一公斤燃料完全燃燒時需要14.7公斤的空氣。這種空氣和燃料的比例稱為化學當量比?杖急刃∮诨瘜W當量比時供給濃混合氣,此時發(fā)動機發(fā)出的功率大,但燃燒不完全,生成的CO、HC多;當混合氣略大于化學當量比時,燃燒效率最高,燃油消耗量低,但生成的NOx也最多;供給稀混合氣時,燃燒速度變慢,燃燒不穩(wěn)定,使得HC增多。在電控汽油噴射系統(tǒng)中采用閉環(huán)控制的方式,將空燃比控制在化學當量比附近,并在排氣系統(tǒng)中消聲器前安裝一個三元催化轉化器,對發(fā)動機進行后處理,是當前減少汽車排氣污染物的最有效方法。在化學當量比附近,轉化器的凈化效率最高。 相關:
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