m.yszdbk.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:liuqi6380394 類別:品牌汽車維修 時(shí)間:2007-01-24
原理介紹 在駕駛員的左前門上,裝有組合控制開關(guān)。操作此開關(guān)能自如地分別將四門玻璃升起或降落。在組合開關(guān)上還設(shè)有一個(gè)鎖定開關(guān),其作用是控制后門的分動開關(guān)。在鎖定開關(guān)斷開之后,后面兩門的分動開關(guān)便不起作用,以增加乘員的安全性。當(dāng)鎖定開關(guān)處于接通位置時(shí),各門上的分動開關(guān)便能操縱所在車門上的玻璃,使之上下移動。 電動玻璃升降系統(tǒng)的動力是各門上均裝有可逆串激式直流電動機(jī)。此電動機(jī)負(fù)載電流20A左右,制動時(shí)電流在40-50A左右。控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的分動開關(guān)上有5個(gè)接線柱。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開后,玻璃升降系統(tǒng)電源被接通,電源直接加在開關(guān)的3和5接柱上,接柱4為接鐵線,1和2分別是電動機(jī)電刷的兩根線。其中1和3、2和5均為常閉觸點(diǎn),在點(diǎn)火開關(guān)接通后,因電動機(jī)電刷的兩端電壓持平,電動機(jī)保持不動。當(dāng)鎖定開關(guān)接通后,開關(guān)按鈕按在升位時(shí),彈片將常閉觸點(diǎn)2、5斷開,同時(shí)將2和4接通,電動機(jī)獲正向電流而運(yùn)轉(zhuǎn)。 其電流走向?yàn)椋?a href=http://m.yszdbk.com/huanye_htm/hyfenlei58.html target=_blank>蓄電池正極→點(diǎn)火開關(guān)→熔斷器→分動開關(guān)接柱3→接柱 l→可逆串激電機(jī)→分動開關(guān)接柱2→接柱4→鎖定開關(guān)→接鐵。門窗玻璃在電機(jī)驅(qū)動下升起。當(dāng)開關(guān)按在降落位置時(shí),點(diǎn)片將常閉觸點(diǎn)1和3斷開,同時(shí)將1和4接通,此時(shí)電流沿蓄電池正極→點(diǎn)火開關(guān)→熔斷器→分動開關(guān)→接柱5→接柱2→可逆串激電機(jī)→分動開關(guān)接柱1→接柱4→鎖定開關(guān)→接鐵而導(dǎo)通,電動機(jī)獲反向電流而運(yùn)轉(zhuǎn),使門窗玻璃落下。由于前兩門分動開關(guān)的搭鐵線不經(jīng)鎖定開關(guān)而直接搭鐵,所示前兩門不受鎖定開關(guān)的控制可自由操作。 駕駛員車門上的組合開關(guān),由四個(gè)分動開關(guān)組合而成的,其結(jié)構(gòu)原理與分動開關(guān)基本相同。 故障檢修 電動門窗系統(tǒng)常見故障:整個(gè)控制系統(tǒng)失靈或某個(gè)車門失靈。在整個(gè)系統(tǒng)失靈時(shí),可重點(diǎn)檢查熔斷器、組合開關(guān)等部位。其方法如下: 1、某個(gè)門窗失靈時(shí)應(yīng)分別操作組合開關(guān)和失靈門上的分動開關(guān),初步斷定故障部位。如果操作時(shí)門窗玻璃均不動,可拆下分動開關(guān)。首先檢查火線和搭鐵線是否正常。如果正常,可將門窗電機(jī)插頭取下,采取外接電源法直接給電機(jī)送電檢查,以確定電機(jī)是否正常。在確定外電路及電動機(jī)均正常后,故障只能出在分動開關(guān)上。一般是接觸點(diǎn)燒蝕而接觸不上,可拆開開關(guān)用砂紙打磨,裝后故障便可排除。 2、去掉組合開關(guān),檢查火線電壓是否正常。如果沒有電壓,可能是熔斷器斷路或插接件接觸不良。如果電壓正常,應(yīng)查看搭鐵線是否可靠。 3、拆下組合開關(guān),查看火線及搭鐵線是否正常。試驗(yàn)右前門在組臺開關(guān)上能否正?刂啤H粲议T上分動開關(guān)失靈,說明右門電動是好的,故障可能在導(dǎo)線或分動開關(guān)上。應(yīng)將右門分動開關(guān)分解檢查,常開觸點(diǎn)有燒蝕現(xiàn)象,如經(jīng)打磨裝復(fù)試驗(yàn)不良,必要時(shí)更換新品。
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