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理智看待車(chē)輛維修保養(yǎng) 不要盲目跟風(fēng)檢修

m.yszdbk.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽修知識(shí) 時(shí)間：

業(yè)內(nèi)人士表示，一些轎車(chē)出現(xiàn)的故障其實(shí)完全可以避免，但因?yàn)椴糠周?chē)主缺乏汽車(chē)保養(yǎng)方面的知識(shí)，盲從跟風(fēng)檢修，反而導(dǎo)致轎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題或故障，其中對(duì)輪胎的過(guò)分“保養(yǎng)”是最常見(jiàn)的錯(cuò)誤。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，十一長(zhǎng)假過(guò)后，車(chē)行接到了不少車(chē)主的輪胎故障求救電話。而這些輪胎故障之所以會(huì)出現(xiàn)，主要是因?yàn)檐?chē)主盲目給車(chē)胎加壓，結(jié)果胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎。業(yè)內(nèi)人士表示，目前絕大部分轎車(chē)使用的都是真空胎，其正常胎壓在2.0-2.1KP/KG之間。真空胎的外形有點(diǎn)扁，觸地面積較多，這是為了增加輪胎的使用壽命。但一些車(chē)主卻以為是氣壓不夠，盲目為輪胎加壓，結(jié)果導(dǎo)致輪胎的觸地面積減少，從而讓輪胎受損。

還有部分車(chē)主長(zhǎng)途駕駛歸來(lái)后，動(dòng)不動(dòng)就要求為轎車(chē)做“四輪定位”，這其實(shí)也是一種錯(cuò)誤的做法。業(yè)內(nèi)人士表示，“四輪定位“主要是針對(duì)行駛了10萬(wàn)公里以上的、發(fā)生過(guò)碰撞的車(chē)型，或是輪胎出現(xiàn)行內(nèi)人士所說(shuō)的“吃胎”（意為輪胎偏離位置）的車(chē)型。而需不需要做“四輪定位”，只需將轎車(chē)開(kāi)到定位器上做個(gè)檢查，如果各項(xiàng)參數(shù)在正常值內(nèi)，就不需要調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，如果轎車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)異常情況，最好不要隨意調(diào)整轎車(chē)的原有參數(shù)。（亞訊車(chē)網(wǎng)）

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