“我的車(chē)從沒(méi)出過(guò)事故，只有些小刮擦�！蔽覀兘�(jīng)常聽(tīng)賣(mài)車(chē)人這樣介紹自己的車(chē)。在二手車(chē)市場(chǎng)，如果某輛車(chē)被確認(rèn)出過(guò)事故，這輛車(chē)的價(jià)值也將打個(gè)折扣。而對(duì)于很多買(mǎi)車(chē)人來(lái)說(shuō)，對(duì)一輛車(chē)是否發(fā)生過(guò)事故常常心里沒(méi)底，碰到隱瞞事故的賣(mài)家往往很被動(dòng)。

    大約20%的二手車(chē)是事故車(chē)

    對(duì)于快報(bào)元通二手車(chē)廣場(chǎng)有著長(zhǎng)期評(píng)估車(chē)經(jīng)驗(yàn)的評(píng)估師小柴來(lái)說(shuō)，鑒定一輛車(chē)是否出過(guò)事故，是件輕而易舉的事�！笆鹿受�(chē)與刮擦車(chē)不同，通常我們認(rèn)為的事故車(chē)，是指因交通事故造成損傷而影響車(chē)輛行駛性能的車(chē)，外觀被刮擦而不影響行駛性能的車(chē)不算事故車(chē)。”小柴說(shuō)，從現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)輛看，小擦小碰是難免的。至于市場(chǎng)上有多少事故車(chē)，他表示，大約十輛中就有兩三輛事故車(chē)，準(zhǔn)確的數(shù)字很難統(tǒng)計(jì)，保守地說(shuō)，大約事故車(chē)要占到20%。

    有的事故會(huì)留下終身病根

    評(píng)估師小柴說(shuō)，汽車(chē)就像人一樣有自己的生命周期，發(fā)生了事故就像人生病一樣，生病的人，有的通過(guò)吃藥可以康復(fù)，有的卻難以根治。車(chē)子也一樣，有的事故車(chē)可以修復(fù)，有的事故車(chē)即便修復(fù)也會(huì)留下病根。他舉例，曾經(jīng)碰到一輛翻過(guò)的車(chē)，車(chē)身嚴(yán)重變形，經(jīng)過(guò)矯正后，方向盤(pán)總是跑偏，很難再修好了，除非換個(gè)車(chē)身。

    出過(guò)事故的車(chē)有抹不去的傷痕

    二手車(chē)廣場(chǎng)評(píng)估車(chē)輛有一套完整而細(xì)致的體系。小柴說(shuō)，這說(shuō)起來(lái)比較專(zhuān)業(yè)和復(fù)雜，通常評(píng)估一輛事故車(chē)的受損，是看這輛車(chē)受到撞擊深淺程度而定的。簡(jiǎn)單的辦法是，打開(kāi)引擎蓋、前后車(chē)門(mén)、后備廂蓋子，從前面、后面、兩側(cè)、底部、頂部看這輛車(chē)的車(chē)身框架有沒(méi)有變形或修復(fù)過(guò)，前面看前橫梁、后面看后橫梁、兩側(cè)看內(nèi)側(cè)板、A柱、B柱、C柱，底部看底板和縱梁。如果說(shuō)主體框架受到撞擊，汽車(chē)的主要部件就可能受到過(guò)損傷，包括發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣，我們雖然還不能準(zhǔn)確判斷這輛車(chē)的受損程度，但基本能確定是事故車(chē)，即使這些地方維修或者完全更換過(guò)，也一定會(huì)留下抹不去的傷痕。

    要提防故意隱瞞事故的賣(mài)家

    元通汽車(chē)廣場(chǎng)市場(chǎng)部小沈說(shuō)，現(xiàn)在市場(chǎng)上發(fā)生過(guò)大事故的車(chē)比較少，主要是曾出過(guò)中小事故的車(chē)。按理說(shuō)，這些車(chē)應(yīng)該按事故受損程度折價(jià)銷(xiāo)售，但是很多買(mǎi)車(chē)人是肉眼凡胎，沒(méi)能發(fā)現(xiàn)貓膩。另外也有一些二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，為提高銷(xiāo)售利潤(rùn)，往往和維修店合作，把一輛舊車(chē)改新了再來(lái)賣(mài)。對(duì)這類(lèi)賣(mài)家，消費(fèi)者要特別提防。最好的辦法，就是買(mǎi)經(jīng)過(guò)第三方評(píng)估的二手車(chē)。（和訊汽車(chē)）