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燃料電池助力環(huán)保氫動(dòng)力自行車(chē)有望年底上路

m.yszdbk.com 來(lái)源：電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng)　　　電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2007-4-23

　　氫動(dòng)力自行車(chē)聽(tīng)起來(lái)有些像未來(lái)(Futura)的科技，但是，這種自行車(chē)今年底可能就將在加拿大或者中國(guó)上路。

　　Horizon燃料電池科技公司創(chuàng)始人Taras Wankewycz說(shuō)，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種電動(dòng)自行車(chē)，其動(dòng)力來(lái)源于氫燃料電池，而不是一般的可充電電池。這家公司目前正在和中國(guó)與加拿大政府官員談判，以爭(zhēng)取這種新型自行車(chē)來(lái)年內(nèi)上路。

　　Wankewycz說(shuō)：“中國(guó)每年有1000萬(wàn)電動(dòng)自行車(chē)出售，使用的鉛酸電池隨時(shí)可能被廢棄�！�

　　Horizon還在開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力釣魚(yú)船，微型汽車(chē)，高爾夫(Golf)球場(chǎng)車(chē)以及玩具等等。

　　目前，氫電池還存在一些技術(shù)難題需要解決。首先，氫的制造比較昂貴，生產(chǎn)氫要制造出大量的二氧化碳溫室氣體。雖然用化學(xué)反應(yīng)法或者太陽(yáng)(solara)能可以清潔的制造出氫來(lái)，但它們的成本非常的高。另外，氫電池的充電效率也沒(méi)有太陽(yáng)(solara)能電池高。

　　盡管如此，氫動(dòng)力電池還是具有其它電池沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保；填充氣罐只需要花費(fèi)幾分鐘，而其它電動(dòng)汽車(chē)的充電要花費(fèi)幾小時(shí)。

　　目前，燃料電池以及氫存儲(chǔ)系統(tǒng)的成本不菲。比如燃料自行車(chē)的價(jià)格在1000美元左右，其中的動(dòng)力系統(tǒng)成本就占到了600美元。而在中國(guó)，一輛鉛酸電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)的價(jià)格一般在200美元左右。因此，初期，這種新型電動(dòng)自行車(chē)只能銷(xiāo)售給自行車(chē)租車(chē)行等企業(yè)客戶。

　　價(jià)格的高昂使得新型自行車(chē)尚無(wú)法與一般自行車(chē)同日而語(yǔ)，但政府的規(guī)定可能會(huì)使得新型自行車(chē)得以普及。中國(guó)和印度的一些城市已經(jīng)禁止柴油兩輪車(chē)上路。

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