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浙江日?qǐng)?bào) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2007-10-18
杭州有68萬(wàn)輛電動(dòng)自行車,如果每輛車能省下無(wú)效充電的3個(gè)小時(shí),那就能讓杭城每天節(jié)電20萬(wàn)度。一年下來(lái),節(jié)約的電能相當(dāng)于一座中小型水電站的年發(fā)電量——杭州小伙顧震淵的一項(xiàng)發(fā)明,能讓這道算術(shù)題變成現(xiàn)實(shí)。 顧震淵要從城東趕到城西上班,每天都要給電動(dòng)自行車充電,一般是晚上回家時(shí)插上電源,等早上出門時(shí)拔掉;或者一上班就開始充電,一直充到傍晚下班。這樣算來(lái),充電器插在電源上充電的時(shí)間每天在9至12個(gè)小時(shí)。而電池的一般充電時(shí)間快則兩三小時(shí),慢則七八小時(shí),根本不需要充那么長(zhǎng)時(shí)間。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的充電反而造成電瓶發(fā)燙,而且無(wú)端消耗了電能。 不算不知道,一算嚇一跳!據(jù)顧震淵觀察,電動(dòng)車充電器功率一般在100瓦到300瓦之間,大功率的有500瓦,充足電后的空損功率在100瓦左右。按每輛電動(dòng)車每天過(guò)量充電平均3小時(shí)計(jì)算,那么空損的電能約為0.3度。杭城68萬(wàn)輛電動(dòng)車一天就因此白白浪費(fèi)了20.4萬(wàn)度,一年就是7446萬(wàn)度,相當(dāng)于一座中小型水電站一年的發(fā)電量! 顧震淵坐不住了,他開始設(shè)計(jì)節(jié)省空損電能的電路板。花了4個(gè)月時(shí)間,用壞了兩只電瓶、五六個(gè)充電器,他終于在自己的電動(dòng)車上安裝上了自己發(fā)明的節(jié)電裝置。 用上節(jié)電裝置,至少5年內(nèi)可少更換一只電瓶,再加上節(jié)省的電費(fèi),每輛車的使用成本至少每年能節(jié)省100元,而他的節(jié)電裝置制作成本只需15元左右。 顧震淵說(shuō),他還來(lái)不及給這項(xiàng)發(fā)明申請(qǐng)專利,希望通過(guò)本報(bào)向有關(guān)企業(yè)拋出“繡球”,使這項(xiàng)發(fā)明盡早產(chǎn)品化,應(yīng)用到更多的電動(dòng)車上去。有興趣的企業(yè)不妨與他聯(lián)系:13395810667。 |
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