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南京日?qǐng)?bào) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2008-3-11
電動(dòng)車電池在“三包”期內(nèi)損壞,廠家維修站只愿更換舊電池,不愿更換新電池。許多廠家維修站這種“慣例”成了近日消協(xié)接到的投訴熱點(diǎn)。 消費(fèi)者:“三包”期內(nèi)咋換來(lái)舊電池? 消費(fèi)者徐先生近日向市消協(xié)反映稱,2007年3月,他在河西某大型超市花1748元購(gòu)買了一輛和平牌勁豹二代電動(dòng)車,電池保修期為1年。當(dāng)年11月,他發(fā)現(xiàn)電池充不進(jìn)電,廠家維修站稱電池?fù)p壞,需更換“備用電池”。 當(dāng)時(shí),徐先生發(fā)現(xiàn)維修站換給他的是舊電池。他當(dāng)即表示反對(duì),但維修人員堅(jiān)持只換舊電池。兩天后,更換的舊電池也壞了,維修站再次給徐先生換了塊舊電池。 “原裝電池在保修期內(nèi)損壞,廠家憑什么不給換新電池?”徐先生隨后投訴。經(jīng)鼓樓區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)解,超市最終為徐先生辦理退貨。 廠家:換新電池成本太大 昨天,記者電話采訪了和平電動(dòng)車南京維修站負(fù)責(zé)人劉必全。他說(shuō):“如果電池在5個(gè)月之內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題,維修站一般會(huì)更換新電池,但超過(guò)5個(gè)月,一般只換舊電池。這屬于‘正,F(xiàn)象’,算是行業(yè)慣例! 記者了解到,電動(dòng)車售后保修電池“只換舊不換新”,的確比較普遍。 “如果全換新電池,成本太大!蔽沂幸患译妱(dòng)車企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,很多電動(dòng)車廠家的電池由專業(yè)電池廠代加工,成本較高。電池屬于易耗品,使用一段時(shí)間后難免不出現(xiàn)問(wèn)題。而每輛電動(dòng)車凈利潤(rùn)也就一兩百元左右,一塊新電池卻要兩三百元,“如果出現(xiàn)問(wèn)題就換新電池,廠家確實(shí)難以承受!彼f(shuō)。 消協(xié):“行業(yè)慣例”違規(guī) 對(duì)此,市消協(xié)副秘書長(zhǎng)宋振華表示,《南京市電動(dòng)自行車商品修理更換退貨責(zé)任暫行辦法》第十七條明確規(guī)定,在“三包”有效期內(nèi),電動(dòng)車的電池出現(xiàn)本規(guī)定附件3《電動(dòng)自行車商品性能故障表》所列性能故障,銷售者應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者免費(fèi)更換同品牌、同規(guī)格的電池。該《暫行辦法》第十八條同時(shí)規(guī)定,換貨時(shí),應(yīng)提供新的商品,凡屬殘次品、不合格品或者修理過(guò)的商品均不得提供給消費(fèi)者。 “因此,電池只要在保修期內(nèi)損壞,廠家必須免費(fèi)更換新電池!彼握袢A說(shuō),不過(guò),考慮到電池確屬損耗品,《暫行辦法》還規(guī)定,更換的新電池保修期仍按消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)間計(jì)算。 |
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