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2010款1.4L樂風(fēng)行駛中熄火后打不著車

m.yszdbk.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年04月15

故障現(xiàn)象：2010款1.4L樂風(fēng)，自動(dòng)擋，行駛里程2093公里，行駛中熄火后再打車不著車。

診斷方法：此車在行駛中熄火后再打車不著火，于是，叫救援。救援人員到場后，打車，
      馬達(dá)能正常帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就是不著車。經(jīng)查有燃油和高壓火。后拖入我
      站。進(jìn)站后用Tech2查看故障碼，有P0117：水溫傳感器電路低電壓；P0700：
      TCM請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)亮故障燈。于是，檢查防凍液，發(fā)現(xiàn)防凍液已經(jīng)漏光。拆
      檢缸蓋和油底殼后分解缸體和缸蓋，發(fā)現(xiàn)一缸活塞的二道環(huán)斷裂，其它缸均
      正常。經(jīng)測量活塞和缸壁間隙為：0.12~0.13mm之間，測量活塞為：77.775mm；
      原廠活塞直徑為：77.87mm。說明現(xiàn)在的活塞已經(jīng)磨損將近0.10mm，連桿瓦有
      不同程度的磨損�；钊共康募{米耐磨層都磨光了。

            缸蓋上的氣門油封已經(jīng)硬化，沒有彈性了，水溫傳感器塑料部分已燒化
      了，節(jié)溫器內(nèi)部也有燒化的痕跡，排氣凸輪軸軸頸已磨損。由以上現(xiàn)象可知：
      造成該車不著車的原因是，防凍液漏光造成高溫導(dǎo)致活塞（等零件）磨損缸
      壓低不著車。

解決方法：索賠發(fā)動(dòng)機(jī)總成。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：2010款1.4L樂風(fēng)行駛中熄火后打不著車汽車構(gòu)造維修2010款1.4L樂風(fēng))

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