［汽車修理知識］汽車火花塞相關知識
互聯(lián)網 修車常識 2008-03-31
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汽車火花塞工作于高溫、高壓的十分惡劣的條件下，是汽油發(fā)動機的易損件之一，它的性能好壞直接影響著發(fā)動機的工作狀況。研究表明，一臺多缸發(fā)動機，若有一只汽車火花塞不工作，則可能增加10%-15%的油耗，功率下降18%-35%，尾氣中co、hc含量則要成倍地增加，起動性能下降。因此，應定期地對火花塞進行檢查維護。
汽車火花塞技術狀況的檢查
汽車火花塞技術狀況除用專用儀器進行密封發(fā)火試驗以外，還可采取下述方法檢查。
(1)就車檢查法
a.觸摸法：起動發(fā)動機，使其怠速運轉，用手觸摸火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。
b.短路法：起動發(fā)動機，使其怠速運轉，然后用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發(fā)動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。
c.跳火法：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
(2)觀色法
拆下汽車火花塞觀察，如為赤褐色或鐵銹色，表明汽車火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中添加劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火汽車花塞損壞。
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