北京推租車牌業(yè)務(wù) 專家稱買(mǎi)賣關(guān)系存風(fēng)險(xiǎn)
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據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，到9月末，北京的購(gòu)車搖號(hào)政策已到第9期，有近70萬(wàn)人加入排隊(duì)搖號(hào)行列，而上個(gè)月的中簽比只有1比35.7。針對(duì)一些急于用車的消費(fèi)者，北京的一些汽車4S店推出了租賃車牌的業(yè)務(wù)。 “僅365元！無(wú)需搖號(hào)，即可享有京牌1年使用權(quán)！”截至昨晚，高朋團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站上的這條團(tuán)購(gòu)信息，已經(jīng)吸引40人下單。他們將在聯(lián)拓集團(tuán)旗下的北京8家4S店買(mǎi)車，之后每天花一塊錢(qián)，租用一年聯(lián)拓提供的北京車牌。記者向其中一家一汽馬自達(dá)4S店咨詢相關(guān)事宜。 業(yè)務(wù)人員：這個(gè)就是我們租給您指標(biāo)，然后您上牌，您什么時(shí)候搖下號(hào)再跟我們過(guò)戶，這種方式就好比說(shuō)您自己家親戚搖下號(hào)來(lái)了，不用，把指標(biāo)給您，您去上牌，道理是一樣的！ 上海大眾聯(lián)拓4S店的工作人員解釋，這一做法，醉翁之意不在租車牌，而在增加新車的銷量。如果不通過(guò)團(tuán)購(gòu)，25萬(wàn)以下的車，每個(gè)月車牌的租金是500塊錢(qián)，25萬(wàn)以上的車，每個(gè)月1000塊錢(qián)。 買(mǎi)車租牌照，銷售人員一再解釋，這一業(yè)務(wù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。公司會(huì)和消費(fèi)者簽合同。不過(guò)合同也明確，開(kāi)車違章、發(fā)生事故等意外情況都由消費(fèi)者自己負(fù)全責(zé)。在北京市律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益法律事務(wù)專業(yè)委員會(huì)主任邱寶昌律師看來(lái)，這是規(guī)避北京汽車限購(gòu)政策的一種做法，這樣的買(mǎi)賣關(guān)系，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的不是所有權(quán)，而是使用權(quán)，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。 邱寶昌：這是一個(gè)租賃關(guān)系，拿這個(gè)車如果去抵押或者是其他的行為也受到一定的限制，這就相當(dāng)于說(shuō)是租了一輛車，如果你不想要車了急著用錢(qián)，你沒(méi)有處分的權(quán)利。 編輯點(diǎn)評(píng) 一邊是汽車保有量突破一億大關(guān)的欣喜與喝彩，一邊是車輪數(shù)量激增帶來(lái)的擁擠和困境。當(dāng)我們還沒(méi)有為汽車社會(huì)做好充足準(zhǔn)備之時(shí)，能源消耗、交通擁堵、環(huán)境污染、出行安全…..已將汽車對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正向推動(dòng)抵消了不少。 限購(gòu)、限行，提升汽車使用成本，是緩解擁堵不得已的權(quán)宜之計(jì)。而越來(lái)越多家庭通過(guò)擁有汽車，讓生活更美好的目標(biāo)同樣不容忽視。 汽車從來(lái)不是公共交通、城市交通的對(duì)立面，“城市病”的帳，也不能一骨腦兒都算在汽車身上。如何照顧到社會(huì)各階層，讓汽車與人、汽車與城市更加和諧相處，需要全面、周到的政策設(shè)計(jì)，這也正是和諧汽車社會(huì)的應(yīng)有之義。（中廣網(wǎng)） |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：北京推租車牌業(yè)務(wù) 專家稱買(mǎi)賣關(guān)系存風(fēng)險(xiǎn)汽修知識(shí)汽車,北京,車牌,業(yè)務(wù),消費(fèi)者)
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